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Volkswagen e-Golf, rendimiento

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Allí Volkswagen e-golf completará la elección de motores de la gama Golf. Después del GTI de gasolina, el GTD diésel y el GTE de propulsión híbrida, el Golf eléctrico.

Allí Volkswagen e-golf debutará en el mercado europeo a finales de la primavera de este 2014. El precio, por ahora, no se ha revelado, al contrario, las características técnicas que acompañarán al Volkswagen e-golf.

Allí Golf eléctrico Estará equipado con un motor de 115 CV y ​​270 Nm de par disponible de inmediato. La aceleración hace que el sprint de cero a 100 km / h se cubra en 10,4 segundos. En cuanto a la velocidad máxima, esta se limitó a 140 km / h: como siempre ocurre con los coches eléctricos, si presiona demasiado el acelerador, la autonomía de la batería disminuye. La transmisión es de una sola velocidad pero existen diferentes modos (D1, D2, D3 y B), gracias a los cuales será posible ajustar la regeneración en frenada y los ajustes para mejorar la relación velocidad / rango.

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Con el modo Eco, la potencia del motor se reduce a 70 kW y la velocidad máxima también se reduce a unos 115 km / h. Con el modo de conducción Eco + los valores bajan a una potencia de 55 kW y solo 90 km / h. Simplemente apriete el acelerador a fondo para volver a los valores estándar y disfrutar plenamente de los 115 CV del motor.

Como es claro el Volkswagen e-golf Es un coche urbano perfecto: ofrece un consumo de combustible muy bajo y una autonomía que varía de 130 a 190 km según el Modo conductor elegido. Las baterías de iones de litio son de 24,2 kWh y pesan un total de 318 kg. La recarga se realiza en 13 horas utilizando el enchufe doméstico común de 230 voltios. Los tiempos de carga se reducen a 8 horas con el Wall Box de 3,6 kW (puede elegir entre los opcionales) y, nuevamente, a solo 30 minutos si elige la carga rápida con sistemas CCS de alto voltaje de 40 kW.

Allí Volkswagen e-golf destaca de otros modelos de la gama Golf para algunos detalles estilísticos como los grupos ópticos Full Led con nuevo diseño para luces y decoraciones diurnas Piensa azul de la parrilla delantera, llantas de aleación aerodinámicas Astana de 16 pulgadas, compartimento de pasajeros más insonorizado, suspensión mejorada y la adición de una bomba de calor para hacer el "clima" más eficiente.

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Volkswagen e-golf, el precio
Como se anticipó, el precio no se ha formalizado. Sin embargo, con el precio inicial, tendrá equipo estándar disponible que incluye el sistema multimedia Discover Pro con navegador satelital, parabrisas con calefacción, control de clima automático, volante de cuero, tapicería de tela Merlin e-grey y Clip Titanium Negro, los acabados del salpicadero Iridium Matrix y Dark Magnesium y la instrumentación especial con display de potencia que sustituye al cuentarrevoluciones y los indicadores de carga restante.

Volkswagen e-golf, la ficha técnica de Golf eléctrico
Potencia del motor eléctrico: 115 HP
Par máximo: 270 Nm disponible de inmediato
Baterías: ion de litio de 24,3 kw
Tiempos de carga: 13 horas en casa - 8 horas con el Wall Box - 30 minutos para alcanzar el 80% de carga con el sistema CCS
Autonomía: hasta 190 km
Peso: 1510 kg

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Vídeo: VW e-Golf 2020 Test das preisgünstigste Elektroauto? (Julio 2022).


Comentarios:

  1. Ailean

    que linda idea

  2. Nabi Ulmalhamah

    Hace mucho tiempo miré y ya lo olvidé ...

  3. Jud

    Compruébalo, échale un vistazo.

  4. Hao

    Considero, que estás equivocado. Hablemos de esto. Envíame un correo electrónico a PM, hablaremos.

  5. Ike

    la excelente variante

  6. Rufford

    Te pido disculpas, pero en mi opinión te equivocas. Puedo defender mi posición. Escríbeme por MP, nosotros nos encargamos.



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