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Volvo S60L PPHEV, el nuevo híbrido enchufable


El número de coches híbridos en el mercado está en auge y el fabricante Volvo ¡Ciertamente no queda para mirar! En ocasión deExposición Internacional de Automoción de Benijing 2014el nuevo sedán se destacóS60L híbrido enchufableque combina la potencia de la gasolina con la eficiencia de un motor eléctrico.

El concept car presentado por la empresa sueca es elVolvo S60L PPHEV. El acrónimo, como ya se vio con el SUV Outlander de Mitsubishi, indica un Vehículo Eléctrico Híbrido Enchufable, la doble P inicial enfatiza la palabra Gasolina, nos enfrentamos a unVehículo enchufable con motor de gasolina y eléctricoy sobre todo ofrece un alto rendimiento.

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AllíVolvo S60L PPHEVentrará al mercado el próximo 2015, penetrando en los mercados chinos. La versión de producción estará equipada con un motor de gasolina turbo Drive E de 238 CV junto con un sistema de propulsión eléctrico de 68 CV. El sistema híbrido podrá entregar una potencia de 306 CV con un par de 350 + 200 Nm (un total de 550 Nm).

Con este sistema de propulsión híbrido, las emisiones de CO2 se reducen al mínimo a pesar de las altas prestaciones que ofrece el coche, unos 50 gramos de CO2 por km recorrido. Esto corresponde a un consumo de combustible de solo 2 litros cada 100 km.

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La tecnología híbrida que verás enVolvo S60L PPHEV estándar no es ajeno a los italianos: en el mercado italianoVolvopropone el modelo híbrido enchufable V60, el primer coche recargable del mundo que combina electricidad con suministro eléctricodiesel.

El conductor puede elegir, con un simple botón, entre diferentes estilos de conducción. Con Pure Electric, el automovilista puede viajar con cero emisiones con una autonomía eléctrica de 50 km. Con el modo más animado,Volvo S60L PPHEVOfrece tal aceleración que el sprint de 0 a 100 km / h se cubre en 5,5 segundos. Muy interesante es elbotónAWD a bordo, al activarlo el conductor podrá disfrutar de la tracción a las cuatro ruedas: las delanteras impulsadas por el motor térmico y las traseras accionadas eléctricamente.

En cuanto a los componentes eléctricos, laVolvo S60L PPHEVse puede recargar a través de un fusible / enchufe doméstico normal de 230 V con un amperaje de 6 a 16 A. Los tiempos de carga varían según el amperio: una carga completa a 10 A tarda aproximadamente 5 horas, mientras que los tiempos bajan a 4 horas si utiliza un enchufe de 16 A.

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Vídeo: Volvo V60 Plug-In Hybrid. Prueba. Análisis. Test. Review en español. (Septiembre 2021).